東莞市城市軌道交通2號線三期工程(虎門火車站(不含)~交椅灣站)第三方監測項目
招標公告
1. 招標條件
根據 《廣東省發展改革委關于東莞市城市軌道交通2號線三期工程項目可行性研究報告的批復》(粵發改投審[2022]31號)批準,東莞市城市軌道交通2號線三期工程(虎門火車站(不含)~交椅灣站)第三方監測項目建設資金來自財政籌資,東莞軌道交通二號線三期投資有限公司為項目業主,已全權委托東莞市軌道交通有限公司開展2號線三期工程(虎門火車站(不含)~交椅灣站)第三方監測項目相關工作。招標人為東莞市軌道交通有限公司。項目已具備招標條件,現對該項目的第三方監測進行公開招標。
2. 項目概況與招標范圍
2.1項目概況
項目名稱:東莞市城市軌道交通2號線三期工程(虎門火車站(不含)~交椅灣站)第三方監測項目。
項目建設地點:東莞。
項目建設規模:東莞市城市軌道交通2號線三期工程(虎門火車站(不含)~交椅灣站)起于一、二期終點虎門火車站,自虎門火車站引出,向東南沿莞太路延申,先后上跨穗莞深城際、下穿虎門港支線后進入虎門連升路向南敷設。在連升路與規劃路口設虎門北站,在虎門公園西側設虎門大道站,在金捷路口西側設虎門金捷路站,在光明路口南側設虎門光明路站;出站后線路向南,繞避西頭新村后,下穿沿江高速虎門立交橋后進入濱海新區,在規劃深茂高鐵濱海灣站處設濱海灣站與深茂高鐵換乘,出站后沿規劃綠化帶敷設,過規劃路口后設青創城站,在濱海大道路口南側臨近港澳碼頭設港澳碼頭站;出站后斜穿磨碟河后繼續沿濱海大道前行,在規劃濱海大道與興海路交叉口西側設交椅灣西站,在海芯大道路口設終點站交椅灣站,與東莞3號線一期、規劃深圳20號線換乘。
線路全長約17km,全線除虎門火車站南段局部采用高架敷設外,其余為地下線路;全線地下段約16.698km,高架段約0.202km,過渡段約0.210km。全線共設車站9座,全部均為地下站,其中換乘站4座,平均站間距1.9km。在沿江高速南、新安中路以北,濱海灣站東北側設濱海灣停車場一座;設置1座主變電所,位于沿江高速虎門收費站東北側,與現狀的城市變電站緊鄰布置;控制中心利用2號線一、二期工程已建成的線網控制中心。
2號線三期工程擬采用市域B型車,最高設計時速120km/h。在進行機電系統的功能配置、系統構成和設備配置比選時,應考慮與已開通的2號線系統互聯互通,無縫兼容,并滿足軌道交通安全、快捷、舒適的要求,同時需考慮實用和經濟等因素,設備國產化達到國家要求的70%以上。
注:如上級單位在各審批階段對該工程建設內容作出調整,則以調整后的最終建設內容為本項目委托范圍。
2.2標段劃分及招標范圍
2.2.1標段劃分:
東莞市城市軌道交通2號線三期工程(虎門火車站(不含)~交椅灣站)第三方監測項目劃分為2個標段,具體標段劃分如下:
東莞市城市軌道交通2號線三期工程(虎門火車站(不含)~交椅灣站)第三方監測項目1標
該標段共5車站5區間,具體包括:虎門火車站(不含)~虎門北站區間、虎門北站、虎門北站~虎門大道站區間、虎門大道站、虎門大道站~金捷路站區間、金捷路站、金捷路站~光明路站區間,光明路站、光明路站~濱海灣站區間、濱海灣站等。
東莞市城市軌道交通2號線三期工程(虎門火車站(不含)~交椅灣站)第三方監測項目2標
該標段共4車站4區間、1個停車場及其出入段線,具體包括:濱海灣站(不含)~青創城站區間、青創城站、青創城站~港澳碼頭站區間、港澳碼頭站、港澳碼頭站~交椅灣西站區間、交椅灣西站、交椅灣西站~交椅灣站區間、交椅灣站、濱海灣停車場及出入段線等。
2.2.2招標范圍:
上述線路范圍內的第三方監測及相關工作。包括但不限于:現場安全監測、現場安全巡視、安全風險咨詢管理服務、參加相關會議、配合應急搶險處置、編制技術文件、技術交底等。第三方監測質量須滿足相關國家規范和合同要求。
2.3 招標控制價
序號 |
標段名稱 |
招標控制價(元) |
備注 |
1 |
東莞市城市軌道交通2號線三期工程(虎門火車站(不含)~交椅灣站)第三方監測項目1標 |
9375559.80 |
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2 |
東莞市城市軌道交通2號線三期工程(虎門火車站(不含)~交椅灣站)第三方監測項目2標 |
9085575.65 |
|
2.4 服務期限:
計劃工期:自中標之日起至本工程通過竣工驗收,招標人有權根據工程情況調整服務工期。
3. 投標人資格要求
3.1 本次招標要求投標人須具備相應資質,具備相應業績,并在人員、試驗檢測儀器設備方面具有相應的監測能力。
3.1.1投標人必須是在中華人民共和國注冊的獨立法人。投標人持有有效的工商行政管理部門核發的法人營業執照或各級政府事業單位登記管理機關頒發的事業單位法人證書,按國家法律經營。
3.1.2投標人須具備建設行政主管部門頒發的資質要求:工程勘察綜合類甲級資質,或者同時具備工程勘察專業類巖土工程甲級和工程測量甲級資質,且上述資質證書在有效期以內。
3.2關于聯合體投標:本項目不允許聯合體投標。
3.3 投標人擬擔任本項目負責人的要求:具備測量或勘測專業高級工程師職稱或以上;投標人擬擔任本項目技術負責人的要求: 具備測量或勘測專業高級工程師職稱或以上。
3.4財務要求:投標人在近三個會計年度(2019-2021年)的財務決算審計結論均為盈利。
3.5類似業績要求:投標人自2017年1月1日至投標截止時間,至少獨立或牽頭承擔國內一個單個合同600萬元(含)以上的軌道交通工程項目監測工作。金額以合同為準,時間以合同簽訂時間為準,須提供合同復印件并加蓋投標人單位公章。
3.6其他要求:
①投標人已按規定格式簽字蓋章《投標申請人聲明》(格式見本招標公告附件一)作為投標人資格要求之一,此《投標申請人聲明》應同時作為投標函中資格審查資料的組成部分。
②投標人參加投標的意思表達清楚,法定代表人證明書及投標人代表被授權有效。
③本公告發布時投標人未在以往工程中因不誠信行為或不充分履約行為被列入業主書面拒絕投標的名單(在拒絕投標的期限內)或未被納入聯合懲戒范圍。
④單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位,不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。
⑤投標人中標后,應當與項目業主、招標人簽訂三方合同(項目業主與招標人的職責劃分以正式合同為準),為履行合同向項目業主、招標人承擔連帶責任。
4. 招標文件的獲取
4.1 凡有意參加投標者,請于2022年9月8日17時00分至2022年9月30日9時00分(北京時間,下同),登錄廣州公共資源交易中心網站(http://www.gzggzy.cn)下載電子招標文件。
投標人應在遞交投標文件截止時間前登錄廣州公共資源交易中心數字交易平臺(http//www.gzggzy.cn)辦理網上投標登記手續。按照交易平臺關于全流程電子化項目的相關指南進行操作。詳見:廣州公共資源交易中心網站指引。
4.2本項目實施電子招投標,投標人應先認真閱讀《房屋建筑和市政基礎設施工程全流程電子化項目專章》。
4.3本項目采用資格后審方式。
4.4多標段項目中標候選人確定方式:
本招標項目分 2 個標段,可兼投不可兼中。各標段中標候選人順序確定方法如下:
若某個投標申請人被推薦為該項目某一個標段的第一中標候選人,該投標申請人在其他標段不再推薦為中標候選人。若某個投標申請人在兩個或以上標段同時成為第一中標候選人時,則將確定其投標報價最大的標段為第一中標候選人;該投標申請人在其他標段不再作為中標候選人;評標委員會完成所有標段第一中標候選人的推薦工作后,在各標段剩余的候選單位中按照投標人總分排名依次推薦每個標段的第二中標候選人和第三中標候選人;若在推薦第一中標候選人的過程中某標段僅有唯一候選人,則該候選人將直接被推薦為此標段的第一中標候選人,以此類推;若某一標段無可推薦的中標候選人,則該標段重新進行招標。
4.5招標失敗的情況
4.5.1到投標截止時間止,若遞交投標文件的投標人不足4家的,招標人將重新組織招標;若本批次通過初步評審的投標人不足4名時為招標失敗。若本批次單個標段滿足資格審查合格條件或通過初步評審的投標申請人不足3名,則該標段重新組織招標,其他標段繼續評審。
4.5.2招標人因兩次或多次招標失敗,需申請改變招標方式或不招標的,應按國家招投標法及省市最新相關規定執行。
5. 投標文件的遞交
5.1 投標文件遞交的截止時間(投標截止時間,下同)為2022年9月30日9時00分,投標人應在截止時間前登錄http://www.gzggzy.cn(網址)通過廣州公共資源交易中心數字交易平臺遞交電子投標文件。
5.2投標文件備用光盤遞交時間:2022年9月30日8時45分至2022年9月30日9時00分(備注:填寫時間為投標截止前15分鐘開始遞交至投標截止時間止),投標文件備用光盤遞交地點:廣州公共資源交易中心第11開標室(天潤路333號)。(電子光盤需按規定封裝。投標人將數據刻錄到光盤之后,投標前自行檢查文件是否可以讀取。)
5.3投標人完成電子投標上傳后,電子招標投標交易平臺即時向投標人發出遞交回執通知。遞交時間以遞交回執通知載明的傳輸時間為準。
5.4 逾期送達的投標文件,電子招標投標交易平臺將予以拒收。采取電子投標時,逾期未上傳成功的電子投標文件,招標人拒絕接收。
6. 發布公告的媒介
本次招標公告同時在廣州公共資源交易中心網(網址:http://www.gzggzy.cn)、中國招標投標公共服務平臺(網址:http://www.cebpubservice.com/)、廣東省招標投標監管網(網址:http://zbtb.gd.gov.cn)、東莞市公共資源交易網(網址:https://ggzy.dg.gov.cn)、東莞市交通投資集團有限公司官網(網址:http://www.szjsl168.cn/)和東莞市軌道交通有限公司官網(網址:www.dggdjt..com)上發布。本公告的修改、補充,在廣州公共資源交易中心網發布。
發布招標公告開始日期(含本日)為:
2022年9月8日17時00分;
發布招標公告截止日期(含本日)為:
2022年9月30日9時00分;
注:發布招標公告的時間為招標公告發出之日起至遞交投標文件截止時間止。
7. 聯系方式
7.1招標人
招 標 人:東莞市軌道交通有限公司
地 址:東莞市南城區東莞大道116號
郵 編:523000
聯 系 人: 任工、戴工
電 話:0769-22210050 、 0769-28639813
7.2招標代理機構
招標代理機構:深圳市建星項目管理顧問有限公司
地 址:東莞市東城中路8號達鑫創富中心819室
郵 編:523000
聯 系 人:陸工、鐘工
電 話:0769-22084293
7.3潛在投標人或利害關系人對本招標公告及招標文件內容異議的,向招標人書面提出。
異議受理部門:東莞市軌道交通有限公司紀檢監察部
地址:東莞市南城區東莞大道116號
電話: 0769-28639801
招標監督機構:東莞市軌道交通局
地址:東莞市南城區鴻福路99號會議大廈一樓東面
電話:0769-22832040
附件:
一、投標申請人聲明
二、以往工程中因違約被業主書面拒絕投標的名單
附件一:
投標申請人聲明
本招標項目招標人及招標監管機構:
本公司就參加 項目投標工作,作出鄭重聲明:
一、本公司保證投標登記材料及其后提供的一切材料都是真實的。如我司成為本項目中標候選人,我司同意并授權招標人將我司投標文件商務部分的人員、業績、獎項等資料進行公開。
二、本公司保證不與其他單位圍標、串標,不出讓投標資格,不向招標人或評標委員會成員行賄。
三、本公司不存在招標文件第二章投標人須知第1.4.3項所規定的任何一種情形。
四、本公司及其有隸屬關系的機構,沒有參加本項目招標文件的編寫工作;本公司與本次招標的招標代理機構沒有隸屬關系或其他利害關系;本公司與本工程的承包單位以及建筑材料、建筑構配件和設備供應單位沒有隸屬關系或其他利害關系。
五、本公司已經對投標時擬投入本項目的管理團隊和專業技術人員進行了自查,保證擬投入的所有人員都是本單位正式人員,都在本單位繳納社保,不存在持證人注冊單位與實際工作單位不符、買賣租借(專業)資格(注冊)證書等“掛證”違法違規行為。
六、本公司自招標公告發布年度起逆推2年(2020年)的1月1日起至投標截止時間止未因以往檢(監)測工作中存在偽造檢(監)測數據、出具虛假檢(監)測報告的行為被各級建設、交通行政主管部門或市場監督管理部門行政處罰或通報。
七、本公司承諾,中標后嚴格執行安全生產相關管理規定。
八、本公司承諾,投標保函真實、有效。
本公司違反上述保證,或本聲明陳述與事實不符,經查實,本公司愿意接受公開通報,承擔由此帶來的法律后果,并自愿停止參加東莞市行政轄區內的招標投標活動三個月。
特此聲明。
聲明企業: (企業公章)
法定代表人簽字:
年 月 日
附件二:
以往工程中因違約被業主書面拒絕投標的名單 |
|
序號 |
單位名稱及個人姓名 |
|
無 |
招標公告:東莞市城市軌道交通2號線三期工程第三方監測項目(發布稿)
招標文件:東莞市城市軌道交通2號線三期工程第三方監測項目(發布稿)
東莞市城市軌道交通2號線三期工程第三方監測招標圖(車站01-04)20220826
東莞市城市軌道交通2號線三期工程第三方監測招標圖(車站05-07)20220826
東莞市城市軌道交通2號線三期工程第三方監測招標圖(車站08-09)20220826
東莞市城市軌道交通2號線三期工程第三方監測招標圖(區間01-08)20220826